■アセアン市場での課題が残るも、戦略車のグローバル展開で挽回を狙う
2024年5月8日に三菱自動車工業(以下、三菱)は「2024年3月期決算」を発表しました。
【画像】打倒ハイラックス!今後の三菱を牽引する「世界戦略車」を写真で見る(25枚)
三菱の「2024年3月期決算」は2023年4月から2024年3月まで1年間のものです。
売上高は2兆7896億円(前年同期比13%増)となり、営業利益は1910億円(前年同期比0・2%増)、販売台数は81万5千台(前年同期比2%減)となったことを明かしています。
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みんなのコメント
特に、PHEV技術や4輪駆技術のS-AWCに拘らなくてもHVのような買いやすい価格帯のモデルの開発が必要だと思う。パジェロの開発は別としても、今の三菱には購入意欲をそそる低価格帯のモデルが無い。ミラージュもRVRも無い今、コンパクトなモデルの発売に期待したい。
アセアン地区に投入されたXフォースでも良いと思うが、早くRVR後継モデルの発売を望む。
ただディーラーの対応が。。。